Mais pourquoi donc ?

Pourquoi me suis-je intéressé aux DAF ? D'où ça vient cette histoire ?

adaptation d'embrayage daf 66 pour coupe daf 55

adaptation d'embrayage daf 66 pour coupe daf 55

pour avoir possédé une daf 66,je trouve qu'elle a un temps de réaction bien plus rapide de l 'embrayage à disque . la voiture etait beaucoup plus vivante à conduire que mon coupe daf 55,avec son embrayge à masselottes.peut etre mon embrayage est il simplement fatigué ,auquel cas peut on le vérifier visuellement comme sur la 66?J'ai vu que Danny vendait des mecanismes de 66 au catalogue des 55,je suppose qu'il doit y avoir quelques modifs à effectuer?volant moteur?cloche d'embrayage?quelqu'un d 'entre vous a t il réalisé cette tranformation?ou puis je trouver des imformation à ce sujet? J'ai également constaté que le variomatic mettait un temps plus long par rapport à la 66 a se mettre en surmultipliée (environ aux alentours de 80/90 kmh)et que si je continue à accélerer (hier je l'ai poussé la voiture à 105/110 le vario etait toujours en prise, j'ai levé le pieds au bout d'un km voyant que la surmultipliée ne s'enclechait pas ?si quequ'un d'entre vous peut répondre à mes interrogations ?vos experiences,vos solutions, vos informations seront les bienvenues .cordialement.jacky

au hazard des dafs

au hazard des dafs

je recherchais une daf 32 ou 33 ,je suis allé en voir 2 ou 3 qui ne sont toujours pas vendues( prix pas en rapport avec l'etat du vehicule ,apres des semaines de recherche ,je me suis lassé pour acquerir une daf 66 qui apres aoir changé la pompe à eau et les freins fonctionnaient à merveille,mais son intérieur tissu ne convennait pas à madame pour cause de poils de chien qui s'obstinaient à tapisser les sieges,aussi je l'ai revendue apres l'avoir utilisée le printemps et l'été.mais le virus été pris et je me suis mis en quete d'un coupé 55 interieur skai pour les poils de toutou .apres quelque recherches et conseils (merci à dominique ,j p et pena )je suis tombé par hazard sur un posseseur se dafs qui vendait un coupe :celui en photo que je viens d'acheter. conclusion sur mes cherches:le hazard, le relationnel et une petite dose de chance sont nécessaires pour trouver le "bon" vehicule.etant à la retraite je connais des 33 et 44 qui ne sont pas sur les annonces si vous souhaitez des renseignements et les coordonnées des vendeurs je suis à votre disposition (toutes sont dans le grand sud )

cordialement à vous

Jacky

Emménagement dans le Pavillon Bardaf (étape 2)

Ca y est ! J'ai terminé de transférer toute ma collection de Daf dans mon hangar de Pithiviers. Il est grand temps à présent de mettre un coup de frein sur mes acquisitions et déplacements (de toutes façon y'a bientôt plus de place) pour me concentrer à la remise en route progressive de mes petites autos.

La transformation du pavillon en Drive'In couvert continue et je vais pouvoir faire mes premiers essais tout bientôt avec quelques amis. Je ne manquerai pas de vous en faire part.

En attendant, je vous rajoute quelques photos où vous constaterez que mon espace est désormais bien rempli ! :o)

      

 

Les hasards du Dafiste (suite 2)

Les hasards du dafiste (suite 2)

SUR LE PONT MIRABEAU ROULE UNE DAF...

Les hasards du Dafiste continuent et c'est tant mieux !

L'autre jour, par une belle journée du mois de mai, je sors de chez moi pour me rendre dans mon hangar. En traversant le Pont Mirabeau, j'ai la surprise de croiser une petite Daf 33 orange monstrueusement mignonne. Malheureusement, elle vient en sens inverse et je n'ai pas le temps d'interpeler son conducteur. En regardant dans mon rétro, je remarque qu'elle est imatriculée dans le 31. Je reconnais alors que c'est encore une fois Monsieur H. qui est à son volant !

Ni une, ni deux, je fais demi-tour sur le Pont Mirabeau et j'essaye de rattraper la petite Daf qui était déjà fort bien loin. Avec un peu de chance je la retrouve à un feu rouge. Monsieur H. est extrêmement surpris de me voir à nouveau par le plus grand des hasards. Décidément, nous avons beaucoup de chance !

(sur la photo, ma 4L Sinpar 4x4 traversant le Pont Mirabeau) 

Emménagement dans le pavillon Bardaf

Emménagement dans le pavillon Bardaf

Un grand changement dans ma vie de Dafiste vient de se produire. J'ai enfin trouvé un endroit pour accueillir mes Daf !!! Youhou ! Cela fait plus d'un an que je cherchais le cocon idéal pour servir d'écrin à mes petits bijoux qui ne sont plus obligés de dormir dehors désormais.

Ce nid douillet se trouve à Pithiviers dans le 45, à 1h30 de Paris et j'invite tous les dafistes de passage à me rendre une petite visite.

Le déménagement de mes autos n'a pas été simple, loin de là, à cause de l'éloignement géographique de chacune des autos et des nombreux allers et retours qu'il a été nécessaire de faire. Nous avons été confronté à de nombreuses galères (que je décrirai dans une rubrique dédiée) mais je tiens à remercier Mathieu, Sophie et mon père sans qui nous serions encore dans de beaux draps.

Au final, j'ai pu déplacer et y entreposer 8 Dafs ce qui représente à peu près la moitié de ma collection. L'autre moitié se fera un peu plus tard avec j'espère moins de déconvenues. Voici quelques photos de nos péripéties.

               

Les hasards du Dafiste (suite)

Ca y est ! Le grand jour est arrivé ! J'ai enfin rencontré Monsieur H. dans l'une de ses cavernes d'Ali Dadaf.

Il m'a présenté une partie de sa collection (une dizaine de voitures) et je reste optimiste sur ma passion de dafiste.

- Parce que j'ai encore de la marge avant de le rattraper au nombre de Daf au compteur,

- Parce qu'il est pas trop loin de chez moi, donc on va pouvoir se faire des sorties dans la région,

- Parce qu'il a pu rattraper des voitures qui sont en moins bon état que les miennes,

- Parce que son hangar est encore plus encombré que mon studio parisien ! Rigolant

Je vous mets quelques photos de cette rencontre, vous y verrez ma 4L 4x4 Sinpar.

       

Je vous entends déjà me dire "pourquoi n'y est-il pas allé en DAF ?", tout simplement parce que y'en a aucune qui a pour le moment son contrôle technique ! Embarassé

Les hasards du Dafiste

Il m'est arrivé avant-hier soir quelque chose d'extraordinaire dans la vie d'un Dafiste.

Je remonte la Nationale 20 en direction de Paris de nuit. Soudain, je distingue difficilement deux petites loupiotes rouges au loin qui m'indiquent qu'un véhicule sans doute âgé circule devant moi.

Je m'approche doucement, sa ligne me semble familière... je pense au début à une vielle Alfa en me disant "ça ne peut pas être une DAF, ce serait vraiment trop improbable".

Et bien je n'en croyais pas mes yeux. Arrivé à sa hauteur au niveau d'Arpajon, je reconnais une petite DAF 46 couleur crème immatriculée dans le 31. L'adrénaline me monte au cerveau, je suis tellement surpris et heureux de cette merveilleuse rencontre. Je suis la petite 46 sur environ 5 km. Elle avance gentiment à environ 100 km/h.

Quand la circulation se dégage quelque peu, je me mets sur la seconde file et remonte à la hauteur du conducteur. J'allume alors mon plafonnier pour que le dafiste du 31 me voit correctement et ne me confonde pas avec un malfrat cherchant à faire du "car-jacking" (on ne sait jamais Langue tirée )

J'ouvre alors grand ma fenêtre et lui fais des signes que je veux lui parler. Il ouvre sa fenêtre à son tour et me voilà en train de crier "J'ai 15 DAF, je veux vous parler !!!"

Petit clignotant à droite et mon dafiste du jour se range sur le bas côté. Nous sortons de nos autos respectives et allons à notre rencontre grands sourires aux lèvres. Cet homme a environ 20 DAFs !!!!!!! Quel heureux hasard a fait que les deux plus grands dafistes de France se sont croisés au détour d'une nationale plongée dans le noir ???

Celui-ci me reconnaît : "... et vous êtes monsieur Jacson ?"

"Absolument !" lui répondis-je. "Je présume que vous être Monsieur H."

Nous ne nous étions pas trompés. C'est par l'intermédiaire d'un entremetteur de la rédaction d'Auto Retro que nous nous étions échangés nos coordonnées. Depuis, nous nous étions téléphonés 2 ou 3 fois mais jamais nous ne nous sommes rencontrés.

Monsieur H. remontait de Toulouse vers Paris au volant de sa 46, preuve que les longues distances ne font pas peur à nos petites hollandaises ! Nous parlons bien évidemment de Daf pendant quelques 15 minutes puis nous reprenons notre chemin avec bien sûr la ferme intention de nous rencontrer de nouveau dans 15 jours pour nous montrer nos collections de DAF.

Je suis Monsieur H. jusqu'à Montlhéry et c'est devant le concessionnaire DAF qui possède exactement la même 46 crème dans sa vitrine que je passe quand même ma 5ème et poursuis ma route jusque chez moi à Paris.

C'est aussi pour des moments comme ça que j'aime la vie. Clin d'oeil

D'où ça vient cette histoire ?

Ma passion pour les DAF a commencé tout jeune de manière assez inexplicable lorsque je passais régulièrement devant une DAF 66 Marathon verte stationnée dans mon village. Sa ligne si particulière, son nom rigolo et sa transmission Variomatic n’avaient pas fini de m’intriguer.

 

15 ans plus tard, je décide de franchir le pas et de m’offrir pour mes 26 ans le modèle que j’ai toujours voulu posséder : un coupé 55 rouge de septembre 1969. Ce fût mon premier coup de cœur pour une ancienne et quelle ne fût pas ma surprise en découvrant sur la carte grise que sa date de première immatriculation est justement le jour de mon anniversaire ! Sans doute était-ce un signe que nous étions faits pour nous rencontrer.

 

 

En à peine un an, la famille DAF s’est agrandie et compte à présent une douzaine de membres. Presque tous les modèles de la gamme répondent présents à l’appel, de la petite 33 aux toutes dernières 66 siglées Volvo. Bien évidemment se pose le problème du logement de cette famille nombreuse, surtout en région parisienne où les prix sont hors de portée de ma bourse de jeune rédacteur automobile. Je ne supporte pas l’idée que mes petites couchent dehors ! Je suis donc à la recherche d’une grange accueillante dans laquelle je rêve de recréer un drive-in de DAF.

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img-0936.jpgLes Dafistes vous souhaitent la bienvenue !