consommation daf 55/66 moteur 1100cc

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# 13/08/2010 à 11:59 andy (Modérateur)
Bonjour à tous j'ai croisé un monsieur sur une concentration qui avait une daf55 chez lui qu'il a acheté il n'y a pas longtemps et tout en parlant, il est venu à me dire que sa daf 55 consommait assez bien et roulait à une moyenne de 3500/4000 tours /min, en me demandant si c'était normal.
Je n'ai pas su lui répondre car je n'ai pas de compte tours dans ma 55 et que je n'ai jamais regardé la consommation exacte de ma 55(bien qu'elle consomme quand même), alors je lui ai dit que j'allais poser la question sur le forum(car il n'a pas internet).

D'où la question: qu'elle est la consomation moyenne d'une daf 55/66?

Et est ce normal que ce monsieur roule à une moyenne de 3500/4000 tours/min en vitesse constante?
Merci à tous pour lui
Bonne journée
Andy
# 14/08/2010 à 18:58 pena (Modérateur)
Bonjour Andy !
Perso, j'ai contrôlé la conso de ma 55 et j'ai trouvé un peu moins de 11 litres/100 km.
Pour le régime moteur, je n'ai, moi non plus, pas de compte-tours.
Bonne journée
Dominique du Midi
# 15/08/2010 à 00:09 andy (Modérateur)
merci à toi Dominique pour ces infos.
J'éspére en avoir encore d'autres dafistes pour bien informer ce monsieur.
Encore merci à toi
Bonne soirée
Andy
# 15/08/2010 à 09:44 jacques (Modérateur)
Et est ce normal que ce monsieur roule à une moyenne de 3500/4000 tours/min en vitesse constante?


Ca dépend à quelle vitesse il roule avec ces tours.
Moi je consomme environ 8 L/100km et avec la caravane 10 L/100km.
unedafestunedafunevolvopas
http://jacques-vanluijt.magix.net/

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# 15/08/2010 à 10:51 scherlock (Modérateur)
Un essai de "l'Auto Journal" en 1973 a obtenu les résultats suivants : Vitesse maxi 133Km/h (sur le circuit de Montlhéry)12,6 litres/100Km , parcours routier à 70Km/h de moyenne 7,2L/100 Km et une consommation de 10,5L/100 Km à 112Km/h.
Dans un autre essai de "l'Automobile" la consommation était de 9L/100Km à 120Km/h et 8L/100 Km à 90 Km/h.
Le type de conduite influence fortement la consommation et les habitués (comme Jacques)utilise au mieux le variomatic en accélérant progressivement jusqu'à atteindre la vitesse voulue et ensuite il faut relâcher la pression sur la pédale de gaz ce qui provoque le passage à un rapport (démultiplication) supérieur ce qui permet de maintenir la vitesse avec une vitesse de rotation moteur moindre!
La vitesse de rotation de 3500-4000 tours qui est constatée par le monsieur me semble un petit peu haut vu que le couple selon les différents types de moteur se situe vers 3000 Tours, mais une fois encore la conduite 'sportive' conduit rapidement vers les 5000 Tours
# 15/08/2010 à 11:57 andy (Modérateur)
merci à tous pour vos réponse, moi je consomme 10 litres a peu prêt(mais n'étant pas sûr à 100 % c'est pour cela que je me suis tourné vers vous)

Par contre j'ai branché un compte tour hier sur la mienne et moi aussi je monte à 4000/4500 tour en accélération sans dépasser les 90km/h. Ensuite quand je relâche mon accélérateur je redescends à 3500tours.
Est ce un probléme? si oui qu'est ce qui peu influencer cela?
-le vario?
-le reglage des courroies?
-la vanne à décompression?
Merci à tous
Andy
# 15/08/2010 à 21:21 scherlock (Modérateur)
Je pense que c'est tout à fait normal!
Déjà tu es à +/- 2000 tours pour que l'embrayage soit en "pleine prise" + l'accélération ça fait vite 4000 tours et ensuite la démultiplication provoque une diminution de 1000 tours donc tout va bien
# 15/08/2010 à 23:00 andy (Modérateur)
je te remercie pour ta réponse Benoit.

pour ce qui est de la consommation je vais commencer par dire a ce monsieur de verifier si il a un bon allumage ,...
Et pour ma part je vais changer mes bougies car elles sont un peu vieilles.
Merci encore à tous de vos réponses
Andy
# 03/03/2014 à 11:36 charpy62 (Modérateur)
Bonjour , pour info ma 55 tourne à 12 l au 100.
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