Pose d'un feu de recul

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# 27/11/2010 à 00:31 46superluxe (Modérateur)
Avez-vous déjà posé un feu de recul sur vos DAF ? Il n'y en a pas sur ma 46, mais le schéma de câblage indique que c'est possible.

Cependant, ce n'est pas très clair : la légende indique en 34 un contacteur feu de recul, mais sur le schéma, 34 correspond à... l'interrupteur du dégivrage de la vitre arrière (qui d'ailleurs ne fonctionne pas).

Il y a bien un câble libre sous le réservoir, mais j'ai essayé de brancher un feu de recul, ça ne marche pas . Un conseil avisé ?
De DAF 46 is een complete auto.
# 02/12/2010 à 16:06 presidentduclubdaf (Modérateur)
et ben oui moi jai le plan sur le manuel datelier jai meme un feu de recul si vous voulez ecrivez moi a bientot !
association daf loi 1901 magasin ouvert a tout les possesseurs de variomatique
# 02/12/2010 à 16:25 lesdafistes (Modérateur)
Peut-être pourrais-tu en faire profiter tout le monde JP ? Qu'en penses-tu ?
Dom, le créateur et administrateur de ce site
# 09/12/2010 à 22:37 46superluxe (Modérateur)
Quelqu'un a-t-il une lumière pour mon feu de recul (ah ah) ?
De DAF 46 is een complete auto.
# 10/12/2010 à 05:54 scherlock (Modérateur)
Je regarde ce week end sur une voiture et dans ma documentation
# 10/12/2010 à 23:33 antoine (Modérateur)
Bonjour Daf46Superluxe, bonjour tous,

Je ne sais pas trop te dire pour le feu de recul, ce qui est sûr, c'est que tu dois poser un interrupteur sur le variomatic primaire qui n'est pas présent d'origine (il y a un « œillet » à coté de la commande de changement marche arrière sur le haut), pour les câblages, je ne sais pas trop te dire, je n'ai jamais fais trop attention et la revue technique ne donne pas trop d'instruction. Regardes ton variomtiac, tu comprendras sûrement pour « l’œillet ». Pour le reste, j’essayerai de te scanner cette page du manuel un de ces jours mais il semble qu'il y ai des câblages à ajouter.

Un bon week-end à tous,
# 11/12/2010 à 00:17 46superluxe (Modérateur)
Merci beaucoup pour vos conseils, j'attends vos envois avec impatience. Je comprends d'après ce que dit Antoine qu'il faut rajouter un contacteur, mais comment se présente-t-il ? Peut-on encore trouver cette pièce ? Je ne sais même pas à quoi ça peut ressembler...
De DAF 46 is een complete auto.
# 11/12/2010 à 12:20 scherlock (Modérateur)
Salut 46 superluxe,
voilà j'ai été au chantier en vitesse ce matin (il y a une 66 sur le toit,c'est donc plus simple pour vérifier)et effectivement il y a un interrupteur sur le vario primaire (comme le signale Antoine!)équipé d'un côté d'un bouton poussoir et de l'autre côté de 2 broches (1 alimentation et l'autre qui va vers le feu de recul.
Le système est assez simple lors de l'enclenchement de la marche arrière la tige inverseur vient appuyer sur le bouton poussoir qui fait contact et enclenche le feu de recul
Bien sur comme d'habitude j'étais à la bourre et j'ai oublié l'appareil photo en quittant la maison
Si j'ai un peu de temps je vais en vitesse demain faire une photo pour toi (et pour TOUS car c'est le but!)
# 13/12/2010 à 10:58 46superluxe (Modérateur)
Super, merci beaucoup les gars !!!

Difficultés pour accéder au site aujourd'hui, notre administrateur fait l'impossible pour rétablir la connexion.
De DAF 46 is een complete auto.
# 15/12/2010 à 11:26 scherlock (Modérateur)
Voilà les photos promises 46 :
vue d'ensemble du vario pour situer l'emplacement :
Image
Vue de l'interrupteur :
Image
et sur cette photo on voit bien le principe de fonctionnement avec la tige d'inverseur de marche qui en position "arrière" viendra appuyer sur le bouton de l'interrupteur et fera le contact :
Image
CQFD!
# 15/12/2010 à 17:47 46superluxe (Modérateur)
Aaaaargh Sherlock , désolé mais les images ne s'affichent pas. Est-ce un défaut de mon navigateur ?
De DAF 46 is een complete auto.
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