SIFFLET

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# 07/04/2013 à 20:34 DAF46 (Modérateur)
Bonjour à tous
Je suis toujours à bricoler sur ma daf46
Et l'autre jour suite à ma question sur le forum, scherlock me demandait si le sifflet était en bonne état et c'est le cas mais quel est son utilité et pourquoi il y a ce retour d'huile qui reviens du filtre à air?
Je ne suis pas très bon en mécanique mais j'aime bien comprendre son fonctionnement.
Merci à tous d'avance
Arnaud
# 08/04/2013 à 14:30 erwan (Modérateur)
Si mes souvenirs sont bons, c'est comme sur le bicylindre 2 CV. Cette partie en caoutchouc en forme de bec fait office de vanne et permet la mise à l'air du bas moteur( carter) et empêche l'huile, mis à part quelques vapeurs de sortir du moteur. Et les vapeurs sont recyclées en étant réinjectées via le tuyau dans le filtre à air.
Dans d'autres voitures, plus anciennes comme la fiat 600 ou les Renault 4cv, un tuyau en métal envoie les vapeurs directement sur la chaussée, ce qui pollue. D'ou l'idée de recycler ces vapeurs. Sur les DAF et Volvo 66, il y a ce principe au niveau du cache culbuteurs.
# 08/04/2013 à 20:45 DAF46 (Modérateur)
Merci Erwan pour ton explication
Maintenant c'est plus claire pour moi
Bonne soirée

Arnaud
# 08/04/2013 à 21:38 scherlock (Modérateur)
Tu vois que tu es bon en technique
Magnifique explication!
# 11/04/2013 à 13:37 erwan (Modérateur)
Merci Scherlolck!
# 20/04/2013 à 12:16 presidentduclubdaf (Modérateur)
ben moi jirais couché moins idiot car effectivement je m'etais poser la question sans oser en parler ici
association daf loi 1901 magasin ouvert a tout les possesseurs de variomatique
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