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# 14/02/2010 à 10:54 scherlock (Modérateur)
Salut à tous,
un week end bien chargé!
Après avoir fait le gros entretien vendredi (vidange, filtres,bougies,câbles,allumeur,pression...)en route pour quelques tests sur route!
A l'issue de +/- 150 Km de roulage(routes Nationale sèches, petites routes enneigées)entrecoupées de retour à l'atelier pour vérifier divers "petits bruits"; le bilan est positif mais quelques points à vérifier dans les semaines à venir :
- freinage : à améliorer (j'ai pourtant réviser l'ensemble mais ça reste 'mou')
- frein à main : à régler car n'est efficace qu'en fin de course.
- alternateur : je suis revenu 2 fois à l'atelier pour changer d'alternateur car l'indicateur de batterie restait dans le rouge pour constater au 3ème essai qu'un fil était HS!
- courroies variomatic: à vérifier car lors d'un usage plus sportif 'kick down' il y a un 'couinement' prononcé!!
- suspension : bien que lors du passage au CT le test de suspension était bon je trouve que c'est trop souple peut être qu'il faudra trouver une solution dans le futur (spax à l'arrière)
- carburation : je vais placer un filtre à essence avant le carbu.
Voilà je suis assez satisfait
Avant la fin du mois la voiture devrait passer en carrosserie pour la peinture des 2 ailes avant (pas de grosse rénovation juste rafraîchir pour le visuel)et si tout se passe comme prévu je serai au départ le 13/03/2010 du rallye d'orientation du Royal Motor Union Bianchi à Philippeville
# 14/03/2010 à 19:50 scherlock (Modérateur)
Voilà avec un peu de retard et après une journée de ponçage les ailes avant sont prêtes à peindre!
Demain direction la carrosserie et dès qu'il y a un trou dans le programme passage dans la cabine (c'est une peinture à prix d'ami donc il ne faut pas avoir d'exigences de timing).
Au niveau carrosserie il me restera le coffre arrière qui a souffert un petit peu à cause de la bâche mal ajustée qui a frotté sur le dessus et un morceau de bas de caisse arrière que je vais reponcer avant mise à l'anti gravillons!
Le 28 Mars je serai au Rallye des Boucles du Pays Vert (pas avec la Daf car je roulerai avec mon pilote habituel en VW ou Porsche)mais je vais aller jusqu'au départ en coupé 66 car j'ai rendez vous avec Joël et sa belle V66!
Pour les amis Français(qui habiteraient dans la région) je signale que je serai les 15 & 16 Mai à la 'Ronde des Lingons' sur le plateau de Langres pour un beau rallye de régularité de 500Km (normalement avec une Sirocco MK1 GLI)
# 18/03/2010 à 17:34 scherlock (Modérateur)
Et voilà retour de la carrosserie avec un joli voile de peinture sur les 2 ailes avant c'est plus propre!(même trop propre et trop beau par rapport au reste de la caisse)
Je vais maintenant finir mes bas de caisse mettre à l'anti gravillons noir et replacer les baguettes chrome!Ensuite un grand nettoyage et pour le moment je laisse comme ça!
Il me restera à faire le capot en noir , la malle arrière à repeindre et quelques petits coups à soigner mais ce sera pour plus tard maintenant je dois ROULER et fiabiliser l'ensemble mécanique
# 18/03/2010 à 19:51 ortho (Modérateur)
Salut Scherlock!

Que dirais tu d'envisager une ptite rencontre à l'occasion?
Je suis prêt à venir dans ton coin!
# 18/03/2010 à 20:47 scherlock (Modérateur)
Oui toujours avec plaisir!
Tout le monde est le bienvenu
Le plus difficile est de trouver une place dans mon calendrier rallye
# 18/03/2010 à 21:02 ortho (Modérateur)
Dis moi car de mon côté c'est compliqué car je travaille semaine + 1 journée tous les week-ends soit samedi soit dimanche!
# 22/03/2010 à 19:21 scherlock (Modérateur)
Aujourd'hui placement d'un filtre à essence et petit test sur route!
Comme les jours commence à être un peu plus long je vais 'décaper' mes bas de caisse , traiter et repeindre!!
Imagej'ai déjà enlevé les baguettes chromées et demain j'attaque
J'ai aussi fait un essai avec les gros butoirs de pare chocs mais je trouve ça un peu 'lourd'
Image
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