console centrale en accessoire pour DAF 66 SL

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# 22/02/2013 à 02:00 alpaswiss (Modérateur)
	Bonjour à toutes et à tous. Est-il possible d'ajouter une console centrale sur une 66 SL? Si oui, où puis-je en trouver une. Merci d'avance.
# 22/02/2013 à 10:33 erwan (Modérateur)
	Si mes souvenirs sont bons, oui.J'ai une console centrale sur ma 66 marathon avec pour seul instrument l'horloge de bord. Par contre, en trouver une d'époque, c'est plus difficile. A moins de faire les casses, quoique...il n'y a plus beaucoup de Daf en épave. Il y a aussu Ebay ou le bon coin Désolé, je n'ai pas plus d'infos à ce sujet.
# 22/02/2013 à 12:07 alpaswiss (Modérateur)
	merci erwan. dans ce forum, le 26.12.2009, carrare a mis en ligne un message portant le titre "des consoles pour DAF". il indique que DAF74 en fabrique en contreplaqué. est-ce encore d'actualité? quelqu'un a-t-il les coordonnées de DAF74? bon week-end à toutes et à tous. henri
# 27/02/2013 à 09:44 erwan (Modérateur)
	Bonjour Alpaswiss, Le mieux est quand même d'en trouver une d'origine.Je ne sais pas si Jean-Paul, président de DAF74 a cette console dans son stock. Autre piste; demander à Danny, de dafhobby, s'il a cette pièce dans son stock. Bonne recherche Yves
# 28/02/2013 à 02:02 alpaswiss (Modérateur)
	Merci Yves. Entretemps mon affaire est sur une excellente voie. Jean-Paul, le président de DAF 74 (http://www.daf-fan.fr/), s'est obligeamment offert pour me dénicher une console, ainsi qu’un robinet de chauffage de l'habitacle pour ma 66 SL. Restera ensuite à trouver les divers instruments qui vont avec (il y en a beaucoup, si l’on prend en compte la console centrale complète, avec le panneau supplémentaire du milieu). Sur le scan du catalogue officiel que Jean-Paul m’a fait parvenir, je ne vois rien de moins que 6 instruments supplémentaires au total. A part un bloc pour 3 interrupteurs à bascule , un allume-cigarettes et une commande intermittente des essuie-glace, il y a une montre, un instrument avec un cadran marqué Vacuum (tiens, je ne savais pas que certaines DAF avaient un turbo, je délires ???), un grand compte-tours avec deux aiguilles (la deuxième pour fixer la limite à ne pas dépasser, je suppose - bien que, sur une DAF...), un thermomètre à eau, un manomètre pour l’huile, un thermomètre à huile, tous marqués DAF. Il faut à présent que je me mette en chasse. Si un membre a une idée où je peux trouver tout ça, n'hésitez pas à me le faire savoir. Alternative : installer de l’OEM (VDO). Mais des instruments marqués DAF, ce serait vraiment plus smart. Bonne journée à tout le monde. Henri
# 28/02/2013 à 06:27 scherlock (Modérateur)
	Sacré jean Paul Tiens nous au courant et dès que tu as quelque chose place une photo sur le forum
# 01/03/2013 à 21:50 jacques (Modérateur)
	unedafestunedafunevolvopas http://jacques-vanluijt.magix.net/
# 03/03/2013 à 02:12 alpaswiss (Modérateur)
	oui, jolie, la console. par rapport à l'image postée par jacques, sur l'image de catalogue en ma possession, les trois instruments du bas sont alignés à l'horizontale. reste la question de l'instrument avec le cadran vert/rouge, (marqué vakuum si je lis bien sur mon image), placé en bas à gauche sur la photo de jacques - je me demande à quoi cela correspond.
# 04/03/2013 à 18:26 scherlock (Modérateur)
	Vacuum : raccordé à l'aide d'un T de dérivation à la valve à dépression afin de vérifier le fonctionnement optimal.
# 04/03/2013 à 18:28 alpaswiss (Modérateur)
	merci scherlock. un cadran comme sur les voitures avec turbo (pression), en somme
# 04/03/2013 à 21:58 jacques (Modérateur)
	Vacuum : raccordé à l'aide d'un T de dérivation à la valve à dépression afin de vérifier le fonctionnement optimal. @Benoit, merci pour l'explication. unedafestunedafunevolvopas http://jacques-vanluijt.magix.net/