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# 08/12/2015 à 22:23 Simdel (Modérateur)
Bonjour à tous, j'ai 24 ans, je suis étudiant et je suis l'heureux propriétaire depuis peu d'une Volvo 66 dl.
La voiture: c est une berline 1100 de 1980 sans rouille ni bosse, l’intérieur est comme neuf et la mécanique est à priori en pas trop mauvais état. La peinture est par contre franchement pas super, surement refaite à la bombe.
Il y à quelques semaine j'ai enfin réuni suffisamment de sous que pour pouvoir chercher un ancêtre à petit prix, je me suis fait une liste de voitures à vendre à aller voir avant de prendre une décision... et j'ai acheté le jour même la première des voitures que je comptais aller voir après l'avoir testée 5 minutes dans un champ
Apres +- 400km la voiture roule bien, absolument tout les boutons fonctionnent, elle file droit, ne perd pas d'huile et ne fait pas de bruit bizarre. Juste les courroies qui patinent lors des démarrage en côte et le joint de la pompe de reprise du carbu qui fuit mais c est en phase d’être réglé.

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