Tout nouveau, tout beau ?

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# 14/12/2012 à 12:06 lottusjus (Modérateur)
Bonjour à tous, je ne suis pas un pur daffiste..j'ai une volvo ! mais je partage le concept puisque c'est une vario de 1984 rouge rubis..
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Je suis un peu perplexe par le peu de pièces dispo en France, et le néerlandais c'est pas évident...Si quelqu'un pouvait m'aider à trouver un embrayage pour ma vario je serai comblé (il patine et je viens de changer les courroies de transmission)
Bye et bonne journée à tous.
# 14/12/2012 à 13:33 daford (Modérateur)
bienvenu sur le forum .

une 340 c' est du daf aussi .

c' est plus dispo chez volvo ?

regarde sur oscaro peut etre .
# 14/12/2012 à 13:35 daford (Modérateur)
http://www.oscaro.com/disque-d-embrayage-sachs-1862-979-001-359314-262-p
# 14/12/2012 à 14:56 lottusjus (Modérateur)
Merci pour tes réponses et le lien Oscaro, j'avais déjà vu ce disque et effectivement c'est celui qu'il me faut mais je ne trouve pas le kit complet...quand on change l'embrayage il faut bien que je change aussi la butée et le mécanisme, non? Je ne peux pas changer uniquement le disque, si? quelle incidence cela peut avoir ?
# 14/12/2012 à 14:57 lottusjus (Modérateur)
Et non c'est plus dispo chez Volvo...c'est un peu abusé..
# 14/12/2012 à 15:13 lottusjus (Modérateur)
J'ai consulté le catalogue SACHS et il y butée Disque et mécanisme d'eMbrayage pour boite manuelle, mais seulement le disque pour boite auto, est ce que cela veut dire que c'est le même modèle d'embrayage et qu'il y a que le disque qui change? (le mien fait 180 mm de diamètre et en boite manuelle 190 mm)
# 14/12/2012 à 19:05 daford (Modérateur)
comme c' est un embrayage centrifuge je pense que la butée

et sur le mécanisme , je ne sait pas si on sait l' avoir a part

de ce systéme , pour le disque c' est propre au automatique

je pense , mais j' avoue je ne suis pas plus sure que ça .
# 14/12/2012 à 19:13 scherlock (Modérateur)
Salut et bienvenue,
le mécanisme possède bien une butée (voir lien ci-dessous) et au niveau du disque il n'est pas spécifique; pour info les voitures équipées 'rallye' disposent de disque renforcés ou métal.

http://www.dafhobby.nl/daf_produkt.php?idnr=669&title=Koppelingsset%20Volvo%20340%201.4%20handgeschakeld

Voilà en espérant que ça vous aidera
# 14/12/2012 à 21:50 lottusjus (Modérateur)
Merci pour ta réponse, mais j'ai tjrd un doute : le diamètre du disque est bien important? Celui qui correspond à mon embrayage est de 180 mm, je ne peux pas en mettre un de 190 mm , n'est ce pas ?
Pour simplifier ma question : sur Oscaro il propose bien un disque d'embrayage qui correspond au ref Volvo mais je ne trouve pas le mécanisme qui correspond..(ok pour la butée). Sur le site Dafc hobby je trouve : http://www.dafhobby.nl/daf_produkt.php?idnr=414
qui correspond à ma boite CVT, c'est quoi cet article un disque ou un mécanisme ? J'avoue que je suis un peu perdu...J'suis super amateur mais je ne demande qu'à apprendre.
# 14/12/2012 à 23:06 daford (Modérateur)
essaye d' envoyer un mail pour en savoir plus .
# 14/12/2012 à 23:09 lottusjus (Modérateur)
A qui? Daf hobby?
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