Varzy-Paris daf 66

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# 09/11/2009 à 11:13 slumdaf (Modérateur)
Bonjour, j'ai 26 ans et je suis de la banlieu parisienne. Ca fesai deja un ans que je voulai acheté une voiture ancienne quand j'ai apercu cette petite daf 66SL avec une affiche "A VENDRE", dans la ville de varzy vers never! Voiture super propre de couleur beige année 75. Sans connaitre la marque je me suis rendu chez le proprio pour lui proposé la moitié de son prix de vente en liquide et tout de suite!
Il ma dit OK, monte coté passager on va faire un tour! Démarage sans probleme!
Interieure trés propre casi neuf!
30 000km au conteur, le monsieur me dit que c'était la voiture a sa belle mere et qu'elle n'a jamais été sur l'autoroute avec. Une fois le petit tour terminé il me dit que le lendemain il part pour 6 mois dans le sud. Sans la conduire je lui propose de faire les papiers de suite... Et voilà la daf est a moi!
Je la laisse dans son garage car elle n'atait pas assurée pui je remonte sur paris pour faire les papier. 2 semaines aprés (ce week end) de retour sur varzy, premier tour de daf. Je la trouve super malgrés son petit trou sur le pot d'echappement et son mauvais frenage! Est-ce que toutes les daf frene aussi mal? Manque de chance je la prete a mon petit frere qui casse le comodo du clignotant j'espere que ca se vend encore!!!! Donc hier soir me voilà sur la route a 120km heure env! elle roule super bien, mais elle consome un peu beaucoup. 380km pour un plein! Bien arrivé sur paris je la gare dans un parking privé en attendant un box a proximité.

Si vous avez des adresses pour des pieces ou l'entretien du vehicule faites le moi savoir svp car je ne connait pas grand chose en mecanique.
# 09/11/2009 à 15:44 lesdafistes (Modérateur)
Hey !!!!

Passe me voir, j'habite à Paris !!!

Le 15 novembre, (dimanche prochain), on se rencontre avec Erwan (Volvo 66) et moi (Daf 46) au rassemblement Gazoline à Bailly (78) sur le parking de la rédaction du magazine. Ce sera l'occasion de faire connaissance.

Puis en décembre, on va faire une grande balade dans les rues de Paris en Daf, jois-toi à nous !

Pour le freinage, tout dépend à quoi tu t'attends. Les voitures en 1975 ne freinent évidemment pas aussi bien qu'aujourd'hui ! Mais si la voiture n'a pas roulé depuis longtemps, y' a peut-être les freins à revoir.
Pour la consommation, le réservoir d'essence n'est pas énorme non plus, donc forcément tu fais moins de kilomètres avec un plein.

Elle est garée où ta daf que je vienne la voir ?
Dom, le créateur et administrateur de ce site
# 09/11/2009 à 21:07 olivier (Modérateur)
oh non encore un parisien !

Je déconne, bienvenue a toi

Pour le freinage ca fait toujours ça quand on monte dans une ancienne, au 1er stop ou feu rouge, on est debout sur le frein et on prie pour que ca s'arrête un jour.

Et niveau consommation, s'il y a bien une chose qui a progressé depuis la conception de ta DAF il y a 40 ans, c'est bien le rendement des moteurs.

Et des freins, aussi, donc ;]
# 10/11/2009 à 00:12 slumdaf (Modérateur)
Oui demain je jeterais un oeil sur les plaquettes etc... Elle est sur epinay sur seine mais je passerais surement dimanche (si j'ai rien a faire).

Et oui meme si je porte le maillot de marseille je suis bien un parisien! mais quand j'était sur l'autoroute il m'arrivais d'appuyer a fond sur la pedale de frein mais aucune reponse! elle allai jusqu'au bout mais dans le vide, il falais que je la relache avant de rappuyer a fond pour m'arrété.
j'ai contacté danny pour le commodo mais je n'est pas compri sa reponse dommage qu'il ne parle pas francais!
Je compte metre un poste dans ma daf mais en dessous le tableau de bord a l'aide d'un support, qu'en penssez vous ? ca ne va pas bouffé la baterie?
# 10/11/2009 à 07:35 ppzmoq (Modérateur)
Salut à toi,
pour la réponse de Danny tu peux la copier ici sur le site, Je crois que Jacques se débrouille en néerlandais et moi aussi, on te traduira ça sans problèmes.
Pour la radio pas de risques si tu restes dans les limites du raisonnable au niveau installation.Si je ne me trompe pas ta batterie doit être une 36ah d'origine, c'est exactement la même puissance que sur ma clio qui a 5 ans
# 10/11/2009 à 10:10 lesdafistes (Modérateur)
Tu nous envoie des photos de ta nouvelle chérie ?
Dom, le créateur et administrateur de ce site
# 10/11/2009 à 10:42 lesdafistes (Modérateur)
Consulte la toute nouvelle page "Conseils pratiques" que tu retrouveras dans la rubrique "Technique" ou bien en cliquant sur le lien ci-dessous :

http://www.les-dafistes.com/rubrique,conseils-pratiques,484852.html
Dom, le créateur et administrateur de ce site
# 10/11/2009 à 12:22 slumdaf (Modérateur)
ok merci pour vos reponses. je crois que c'est moi qui me suis mal exprimé.
voici la conversation:

moi: "Hello, I look for a commodo of indicator for a daf 66.
How much sell him(it) you? With postal charges? I am from bets to France."

lui:"Hello,
We have this part only used. Price is € 17.-. Shipping is € 9.50"

et moi: "I is not well included your reponse because I use a translator on internet. Have you the commodo of the indicator?"

Pour les photos pas de problemes, demain sans faute.

merci pour le lien.
# 10/11/2009 à 12:46 erwan (Modérateur)
Salut slumdaf,

Danny t'a répondu qu'il avait la pièce, mais d'occasion , au prix de 17 euros + le port de 9.50 , soit un coût total de 26.50.

Pour ta pédale de frein qui s'enfonce à fond et qui t'oblige à pomper, je dirais que ton maître-cylindre est à remplacer et/ou que tu as une fuite sur le circuit de frein( étrier, cylindre de roue, flexible de frein, maître-cylindre...

Si tu as un compte Paypal, tu peux payer Danny par ce moyen, les frais Paypal venant s'additionner au prix des pièces commandées.
J'ai procédé ainsi hier. C'est pratique.

Si tu as besoin d'aide...je suis à ta disposition.


# 10/11/2009 à 13:00 slumdaf (Modérateur)
ok super, merci pour la traduction! j'aurais encore un petit service a te demandé (pour une reponse a Danny) voici mon adresse mail :
tom--sawyer@live.fr merci.
# 10/11/2009 à 15:02 lesdafistes (Modérateur)
Pour les photos, contacte-moi via la rubrique "contact", dans le formulaire en bas à droite, je t'expliquerai comment faire pour les publier.

Si tu as soucis de traduction, tu peux aussi me demander sans soucis.
Dom, le créateur et administrateur de ce site
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